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延發年報,多家房企和物業公司在港交所停牌

2022-04-02 10:49 | 作者:

640

今天是2022年4月1日星期五。

今日最值得關注的商業要聞:

理想、零跑、極氪公布了3月交付量

消息稱京東辦理離職員工已排到1000多號

多家房企和物業公司在港交所停牌

全球動力電池一、二月出貨量排行榜出爐,寧德時代位居榜首

今天汽車的消息不少。首先,多家造車新勢力公布了3月車輛交付數據:

4月1日,多家新能源造車新勢力公布了2022年3月以及第一季度的交付數據。

理想汽車宣布,3月交付11034輛理想ONE,同比增長125.2%。2022年第一季度,理想汽車累計交付31716輛,同比增長152.1%。自交付以來,理想ONE累計交付量已達155804輛。

哪吒汽車3月交付量達12026臺,同比增長270%,第一季度總銷量為30152輛,同比增長305%。

小鵬汽車3月交付量為15414輛,同比增長202%,環比增長148%;第一季度共交付34561輛智能車,同比增長159%,P7智能轎跑月度交付首次突破9000輛。 

3月蔚來共交付新車9985臺,同比增長37.6%。一季度累計交付25768臺,同比增長28.5%,連續8個季度正增長。智能電動旗艦轎車ET7在3月28日開啟交付,截至3月31日交付163臺。

零跑汽車官微消息,3月交付超萬臺大關,達10059臺,環比增長193%,月交付量同比增速連續12個月超200%,2022年第一季度累計交付量同比增長410%。

極氪官方宣布,極氪001 3月交付1795臺。截至2022年3月31日,極氪001累計交付量14248臺。(中國企業家)

又一家新能源車企漲價了。

【長安新能源旗下長安奔奔E-Star宣布漲價,國民版多彩款上漲4000元】

4月1日消息,長安新能源宣布對旗下車型奔奔E-Star國民版多彩款價格進行調整,4月1日零時起該款車型官方指導價上調4000元。在此之前已通過長安新能源公眾號、奔奔訂車小程序等官方指定渠道支付意向金、訂金的用戶不受此次價格調整影響。(財經網)

新聞多一點:

奔奔E-Star是長安新能源最為暢銷的新能源車型。乘聯會數據顯示,奔奔E-Star 2月銷量為5560輛,同比增長70.7%;今年1~2月,奔奔E-Star累計銷量為15412輛,同比增長137.2%,位居新能源轎車榜單第六。

蔚來車主生態圈又要豐富了?

【蔚來汽車申請注冊多個酒類商標,含“微醺俱樂部”“蔚來微醺俱樂部”“NIO BAR”等】

4月1日消息,企查查顯示,上海蔚來汽車有限公司申請注冊“光之子”商標,國際分類為酒,當前商標狀態為申請中。此外,蔚來汽車先后申請多個“微醺俱樂部”“蔚來微醺俱樂部”和“NIO BAR”商標,國際分類涉及酒、啤酒飲料、方便食品、廣告銷售等,目前“蔚來微醺俱樂部”“NIO BAR”狀態為“已注冊”,而多個“微醺俱樂部”商標狀態則為“駁回復審商標狀態”。(證券時報)

不光車企,房企最近消息也不少:

【延發年報,多家房企和物業公司在港交所停牌】

4月1日,超十家在港交所上市的房企停牌。停牌原因均是未能在3月31日或之前披露2021年的經審核的年度報告。

據不完全統計,停牌房企包括中國恒大(03333.HK)、融創中國(01918.HK)、世茂集團(00813.HK)、中國奧園(03883.HK)、花樣年控股(01777.HK)、彩生活(01778.HK)、佳兆業集團(01638.HK)、當代置業(01107.HK)、陽光100中國(02608.HK)等。(界面)

【華夏幸福已完成簽署債務重組協議超千億元】

4月1日凌晨,華夏幸福公告最新的《債務重組計劃》進展。根據公告,近期《債務重組計劃》中金融債務新增簽約實現債務重組金額為618.97億元,截至目前金融債務累計實現債務重組金額共計1048.12億元。

目前,華夏幸福存續金融債務共計2192億元,截至目前累計未能如期償還的債務金額合計為407.39億元(不含利息)。(每日經濟新聞)

【萬物云向港交所遞交招股書,合同管理面積10.1億平方米】

4月1日,據港交所網站顯示,萬物云向港交所正式遞交上市申請。

招股申請書顯示,2021年萬物云的收入為237.05億元,同比增長30.6%;毛利40.2億元,同比增長19.48%;年內利潤17.14億元,同比增長12.87%。招股申請書顯示,萬科集團是萬物云最大的客戶,2021年,在萬物云的收入中,來自萬科集團產生的收入占萬物云總收入的16.1%。

截至2021年末,萬物云住宅物業服務的地域分布擴展至中國30個省、直轄市和自治區的逾120個城市,管理2823個住宅物業,總建筑面積6.6億平方米;在管項目總數4393個,在管面積7.8億平方米,在管面積同比增長35.9%;合同管理項目總數5553個,合同管理面積10.1億平方米,合同管理面積同比增長38.0%。(財經網)

插播一條值得關注的數據:

【全球動力電池一、二月出貨量排行榜出爐,寧德時代位居榜首】

4月1日消息,市場研究公司SNE Research日前公布了今年前兩個月的動力電池出貨量數據,出貨量合計為53.5 GWh,較上一年度增長超過100%。CATL的出貨量和市場份額分別為18.4 GWh和34.4%,名列榜首。LG Energy Solution電池的使用量為7.4 GWh,比一年前增長了 37.6%,位列次席。比亞迪擊敗松下,以11.9%的市場份額位居第三。松下以5.8GWh和10.8%的數據排名下滑一位,跌至榜單第四名?,F代Ioniq5、起亞Niro、起亞EV6等車型的動力電池供應商SK On電池的出貨量從1.4 GWh增加到3.5 GWh,市場份額從5.4%增加到6.5%,排名第五。(財聯社)

最后是其他值得關注的消息:

【消息稱京東辦理離職員工已排到1000多號】

4月1日消息,3月31日,一位京東員工向記者表示,當天京東總部大樓1號樓的SSC(員工服務中心)有大量被裁員工等待辦理離職手續,其中一位同事在下午取號辦理離職時已經排至1000多號。上述員工表示,員工通常會在所在辦公樓的SSC辦理離職,目前京東有1號樓、2號樓、4號樓等多個辦公大樓投入使用,推測單日離職人數不止1000多人。(第一財經)

【涉嫌內幕交易,動視暴雪CEO遭美司法部、證監會調查】

4月1日,知情人士表示,動視暴雪CEO Bobby Kotick因涉嫌參與內幕交易,正遭到美國司法部、美國證券交易委員會(SEC)調查。在三名交易員大舉押注動視暴雪股票之前,Kotick曾至少與其中一人會面一次。(科創板日報)

【法拉第未來多名高管被美國SEC傳喚,涉嫌向投資者發布不準確信息】

4月1日消息,美國證券交易委員會(SEC)3月31日文件披露,電動車公司法拉第未來多名高管因涉嫌向投資者發布不準確信息被SEC傳喚。法拉第未來還稱,由于內部調查造成的延誤,預計無法在最后期限內提交截至2021年12月的年度報告。(財聯社)

【TCL成立碳和新能源管理公司,注冊資本2億元】

4月1日,天眼查顯示,近日,惠州碳和新能源管理科技有限公司成立,注冊資本2億元,法定代表人為董興斌。公司經營范圍含太陽能發電技術服務;風力發電技術服務;儲能技術服務;電子專用材料研發等。股東信息顯示,該公司由TCL實業控股股份有限公司全資持股。(財聯社)

以上就是今天的晚報啦。

編輯:胡楠楠


值班編輯:王怡潔  審校:張格格  制作:崔允琰

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